常言谈，实战是锻真金不怕火兵器性能的最好范例，但这有一个前纲领求——必须是在一场势均力敌的大范围接触中进行，而不是在反恐活动或耻辱小国的接触中评估兵器性能。在一个力量悬殊的战场上测试兵器性能，反而可能导致军方得出误导性的论断。以俄罗斯的“合成营”为例，在叙利亚战场上抗击反政府武装时，战斗发扬宛如割草般浮松国产 自拍偷拍，以致让北约军事不雅察员拍案叫绝，联系词到了乌克兰战场，这支戎行却暴流露果真的缺欠。相通，苏-30战斗机在对格鲁吉亚的军事冲突中发扬出色，促使俄军决定普遍采购，但在乌克兰战场上，苏-30却屡次遇到失败。
M1坦克当年在伊拉克战场上发扬得如同无东谈主能敌，但到了乌克兰战场后，它却成为了无东谈主机和反坦克导弹的靶子，以致曾被俄军的T-72坦克击毁。
在俄乌冲突爆发后，尽管俄罗斯的好多兵器因发扬欠安而声誉受损，但有一款兵器却不仅赢得了俄军的高度认同，还令乌军倍感畏怯，那等于俄罗斯空天军的米格-31战斗机。
在俄乌冲突初期，外界就怕很难料思到，米格-31会越过苏-35、苏-57等先进战斗机，成为俄罗斯空天军发扬最为出色的机型。在乌克兰战场上，米格-31屡次辐照R-37M汉典空对空导弹，击落乌军多种型号的战斗机。除此以外，米格-31还时常挂载“匕首”精湛音速导弹，凭借其速率上风，粗略在腾飞后几分钟内进入辐照阵位，并马上辐照匕首导弹进行高速突防，险些不给乌克兰留出响应的时刻。
在乌克兰部署了“爱国者”防空导弹之后，米格-31与“伊斯坎德尔”导弹构成了打击乌克兰重心方针和冲破防空系统的中枢力量。每当北约或乌克兰的谍报部门侦测到米格-31腾飞时，乌克兰全境王人会堕入殷切景象。
令俄罗斯军方更为应允的是，当苏-30、苏-34、苏-35等飞机频繁被击落时，米格-31却展现了极高的生涯智商。尽管乌克兰军方粗略击落苏-35等高天真战斗机，以致预警机，但关于空中的米格-31却无法可想。
米格-31之是以生涯率如斯之高，归根结底在于它凭借速率上风，能如入无东谈主之境。在乌克兰防空系统尚未响应过来的一霎，米格-31可能也曾辐照完导弹，马上脱离现场。乌军通过汉典防空导弹要紧俄军战机的计策，对米格-31相通无效，因为米格-31领有极佳的速率和加快性能，况兼不会过于久了敌方防地。即便偶尔被乌军的汉典导弹锁定，米格-31也能在导弹追击之前马上退出乌军防空导弹的有用射程。米格-31不依赖花哨的天真性或丽都的隐身性能，而是凭借速率上风，让乌军毫无还手之力。
恰是由于米格-31发扬极为出色，7月15日，俄罗斯空天军汲取了一批革命升级的米格-31BM“猎狐犬”重型截击机。粗略让军费殷切的俄罗斯仍然风光干涉资金进行改进升级，足以解说米格-31在俄罗斯空天军中也曾成为不成或缺的要紧战机，其要紧性绝不失态于苏-35。
提到米格-31，最初要说起它的前身米格-25。这款飞机以高速著称，尽管天真性较差，但只须充分运用其速率上风，依然粗略展现出刚毅的战斗力。海湾接触期间，伊拉克装备的米格-25曾在一次空战中，以接近2倍音速的速率围绕着以亚音速巡航的北约机群翱游。北约的护航战斗机天然察觉到米格-25的存在，却无法接续追踪。最终，米格-25收拢契机冲破护航战机的阻滞，使用空对空导弹击落了一架好意思军的F/A-18舰载机。
一手一足冲破北约战斗机防地，成效击落方针后还能安全返航，这一豪举自己就足以让苏-27和米格-29等战机格不相入。而米格-31行动米格-25的深度改进型号，不仅在材料上作念出了显贵优化——全机身不锈钢比例由米格-25的80%捏造，通过加多钛和铝材料的使用，大幅削弱了机身分量。米格-31还将发动机从涡喷升级为大推力涡扇发动机，单台最大推力高出93千牛，加力后以致可达150千牛。在低空时，米格-31依然能达到1.23马赫的极速，高空则最高可达2.83马赫。尽管其极限速率较米格-25稍有下落，但由于米格-31的油耗更低，且粗略永劫刻以超音速巡航，其实战价值大大擢升。
米格-31是世界首款配备无源相控阵雷达的战斗机，粗略在莫得大地预警雷达和空中预警机维持的情况下，寂寞实施羁系北约轰炸机的任务。2018年，俄罗斯对米格-31进行了升级，使其粗略搭载“匕首”精湛音速导弹，从而使米格-31由截击机升沉为一款突防打击的刚毅兵器。
在俄乌冲突期间，米格-31的发扬辗转解说了歼-20的筹算极其成效。2023年，歼-20总筹算师杨伟在一次演讲中指出，色之阁畴昔的空战时间不再是“天真至上”的时间。
歼-20的气动布局筹算在兼顾隐身性能和巡航速率的同期，也议论到了天真性。在歼-20的筹算理念中，速率的优先级高于天真性。正如歼-20翱游员在采访中所言：“一朝进入超音速边界，歼-20就无可匹敌。”
在东谈主类空战的发展历程中，交战距离渐渐拉远的趋势决然显现。早在越南接触时期，战斗机便已启动使用雷达制导的空对空导弹，报复远在视距以外的敌东谈主。到了海湾接触时，雷达制导的空对空导弹战果初次高出了红外制导导弹，象征着超视距空战渐渐占据主导地位。科索沃接触期间，南定约空军的米格-29虽具备刚毅的天真智商，但却在北约空军的超视距报复下毫无还手之力。相较之下，领有速率上风的米格-25在海湾接触中濒临北约机群时粗略创造遗址，这标明在当代空战中，速率的要紧性也曾越过了天真性。
俄乌冲突再次解说了这少许：在濒临“爱国者”防空导弹报复时，苏-35与苏-30尽管具备刚毅的天真智商，却未能展现出预期的后果。违反，米格-31凭借其速率上风，自如进退，展现了极强的生涯智商。
纵不雅整场俄乌冲突，险些莫得发生过战斗机之间的近距离“狗斗”。尽管乌克兰空军装备的苏-27和米格-29具备出色的天真性，但俄军的苏-35和米格-31根柢不与其纠缠于近距离空战，而是扫数依靠R-77、R-37M等中汉典空对空导弹来处置问题。在扫数接触中，乌克兰空军的战斗机未能取得任何有可信字据的空战击落记载，乌军只可依赖防空导弹来搪塞俄军战机。
这也从另一个角度标明，畴昔的空战将由超视距作战主管，那些仍执迷于“狗斗”的空军也曾被时间淘汰。在以超视距为主的战场中，速率关于战斗机来说至关要紧，以致不错说是生命攸关，而天真性则显得不那么要紧了。好多东谈主以为速率仅仅战斗机用来追击或逃走的技艺，事实上，速率才是决定超视距作战智商的要害要素。根据好意思军的评估，战斗机以1.5马赫的速率辐照AIM-120空对空导弹，其射程比在0.8马赫速率下辐照时加多了50%。
以F-16战斗机为例，从0.9马赫加快至1.2马赫苟简需要18秒时刻，而从0.8马赫的巡航速率擢升至1.5马赫则至少需要30秒。在这30秒内，速率更快的战斗机也曾有富有的时刻辐照导弹。
以歼-20这种具备超音速巡航智商的战斗机为例，它粗略以1.5马赫的速率在战区内巡航。一朝骤然发现敌机，歼-20不错省去加快的流程，平直辐照导弹，从而使导弹的最大射程得到充分说明。而反不雅F-16战斗机，它只可渐渐加快到1.5马赫，当它终于达到这个速率时，歼-20的导弹可能也曾靠近F-16。这恰是巡航速率在超视距空战中的要害作用。
更高的巡航速率将显贵减少敌方的响当令刻和羁系契机。在濒临敌方超视距报复时，更快的翱游速率也会大幅裁汰敌方导弹的追击射程。比如当年米格-25凭借速率上风成效开脱了以色列空军F-4战斗机辐照的“响尾蛇”空对空导弹。这并非因为米格-25的速率比“响尾蛇”导弹更快，而是因为“响尾蛇”导弹在追击米格-25时，由于翱游距离超出能源段射程，最终失去了着力。
当年歼-20原型机初次亮相时，其机体长度的筹算曾激发了等闲争议，不少东谈主以为它更像是一款战斗轰炸机或截击机。联系词，事实解说，歼-20那偏向截击机的机体比例，更契合当代空战的践诺需求。在战斗机火控系统日益先进、导弹离轴辐照智商显贵擢升、导弹天真性能不断增强的今天，战斗机的天真性也曾难以再像夙昔那样说明要害作用。如今，在近距离格斗中，时时依赖导弹的大离轴报复智商杀青“一击必杀”。因此，火控运算速率越快、导弹辐照速率越马上的一方，生涯几率也就越高。
占据速率上风的一方将掌捏战斗的主动权。举例，歼-20淌若不肯与敌机进行近距离缠斗，不错平直运用速率上风将敌机甩得远远的，然后凭借轰隆-15导弹的射程上风打败敌手。而当敌机察觉阵势不利，企图除掉时，却会发现根柢无法甩开歼-20，堕入“追不上、打不着、逃不掉”的逆境。同期，歼-20凭借其庞杂的机体带来的载油量上风，领有比敌机更长的滞空时刻，不错渐渐消费敌手。此时，即便敌方战斗机具备更强的天真性，也难以说明作用。
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为了在发动机推力不及且机体尺寸必须较大的情况下杀青速率上风，歼-20汲取了远距鸭翼布局，这一聘任极为聪慧。同期，歼-20还配备了升力体和边条翼筹算。远距鸭翼布局使得歼-20在超音速翱游时的激波阻力和配平阻力显贵捏造，从而大幅擢升了超音速巡航智商。而升力体和边条翼的筹算则确保了其亚音速天真性能的优胜。
庞杂的机体空间确保了歼-20畴昔粗略佩戴更大尺寸的空对空导弹，以致是“匕首”这么的精湛音速导弹，使其在必要时也能充任空对地打击平台。从米格-31在乌克兰战场上展现的总揽力来看，北约的F-16、F-15品级四代战斗机在与歼-20抗击时，只可依靠数目上风消费歼-20的弹药，并乘机寻找击落的契机，而且还必须以歼-20翱游员犯错为前提，智力让F-15和F-16得回近身的契机。惟有具备隐身和超音速巡航智商的F-22，智力在濒临歼-20时有全身而退的可能。
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